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土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類(lèi)。塑料土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。與路面混合料具有很好的相容性：玻璃纖維土工格柵經(jīng)表面有機(jī)涂層處理以后與混凝土混合料有機(jī)物具有很好的相容性，特別是瀝青材料，從而改善了玻璃纖維土工格柵不耐磨、不耐折的缺點(diǎn)。
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塑料土工格柵：塑料土工格柵的基本特性，力學(xué)性能：由于在制造過(guò)程中，經(jīng)過(guò)了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強(qiáng)了分子鏈間的連接力，大大提高了其抗拉強(qiáng)度，甚至比軟鋼強(qiáng)度還大，延伸率卻很小。土石料在網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)也顯著增大。雙向塑料格柵：幅寬1米-6米，拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN。單向塑料格柵：幅寬1.0米--2.5米。
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清塘消毒:每667立方水體用茶粕50KG或13.5KG28%漂白粉清殺野雜魚(yú)和消毒。打水泡塘:進(jìn)水口60目以上雙層篩絹布過(guò)濾，防止野雜魚(yú)卵進(jìn)塘。初次進(jìn)0.6米，用0.3PPM二氧化氯消毒后用生物肥料培肥水。魚(yú)種投放:南美白對(duì)蝦與淡水魚(yú)混養(yǎng)模式：在魚(yú)類(lèi)養(yǎng)殖區(qū)投放300-500尾淡水魚(yú)魚(yú)種，魚(yú)種規(guī)格一定比格柵網(wǎng)眼大，不能自由出入格柵，一般魚(yú)種規(guī)格2-4尾/斤。
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土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類(lèi)。塑料土工格柵是經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。與路面混合料具有很好的相容性：玻璃纖維土工格柵經(jīng)表面有機(jī)涂層處理以后與混凝土混合料有機(jī)物具有很好的相容性，特別是瀝青材料，從而改善了玻璃纖維土工格柵不耐磨、不耐折的缺點(diǎn)。
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但該工點(diǎn)地基主要為巖石，開(kāi)挖施工比較困難，按鐵路路基采空區(qū)荷載影響寬度估算的有關(guān)規(guī)定，處理寬度達(dá)70m，深度不應(yīng)小于15m，長(zhǎng)度約500m，開(kāi)挖土石方52.5萬(wàn)襯以上，工程巨大，工期長(zhǎng)，投資難以控制。整體道床整體道床方案雖然在我國(guó)的軟土、巖溶等不良地質(zhì)地段有應(yīng)用的報(bào)道，但采空區(qū)應(yīng)用實(shí)踐不多，不足。玻纖土工格柵以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
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下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪二段。土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱(chēng)為土工格柵。下一段鋪筑時(shí)，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪二段。
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廣泛應(yīng)用于各類(lèi)加筋擋土墻。雙向格柵適用于公路及鐵路路基、路堤加筋、淺層基礎(chǔ)加筋、大型廣場(chǎng)、車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)、堆場(chǎng)等承載的地基增強(qiáng)，河道路基加筋，防治瀝青混凝土路面反射裂縫等。廣泛應(yīng)用于路基、路堤加筋和淺層基礎(chǔ)加筋。土工格柵是聚合物材料經(jīng)過(guò)定向拉伸形成的具有開(kāi)口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。
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可以說(shuō)，在眾多的土工合成材料中，在同等應(yīng)變下，土工格柵的抗拉強(qiáng)度是高的，其抗拉強(qiáng)度已接近于軟鋼。土工格柵除具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度之外，其的耐久性能也，因?yàn)橥凉じ駯挪牧鲜且愿呙芏染刍蚓郾┧芰蠟橹饕?，含有抗紫外線和碳黑等抗老化助劑成分，能防止酸、堿、鹽及酒精、汽油等及抗紫外線的侵蝕。由于無(wú)法按現(xiàn)成的，作者自己設(shè)計(jì)了性能的。
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土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,并對(duì)增強(qiáng)路堤的地震剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性具有重要作用。土工格柵的成功應(yīng)用,有望減少高烈度地震區(qū)常見(jiàn)的各種路堤病害,提高道路的抗震減災(zāi)能力。而現(xiàn)行公路、鐵路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范均未對(duì)土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應(yīng)規(guī)定。雙向土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。
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另外，結(jié)構(gòu)厚度對(duì)界面直剪特性的影響不是很明顯，相同豎向間距條件下，厚度2mm和厚度5mm對(duì)應(yīng)的界面強(qiáng)度指標(biāo)無(wú)明顯變化。這時(shí)七工格柵對(duì)軟土地墓上的路堤和堤壩起了加固作用。因此，在設(shè)什土工格柵加固堤時(shí)，必須考慮到土工格柵的應(yīng)力應(yīng)變特性。堤壩中土工格柵的固定土工格柵在加固堤中往往是依靠壓在土工格柵上的土里來(lái)固定的，提壩中水乎鋪放的土工格柵受壓情況中的直角三角形。
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